月销量过万，位居微车销售市场前列

　　从2012年第一季度的微型车销量统计数据来看，最早涉及国内微型车市场的奇瑞依然保持高销售的态势，长安奔奔MINI作为后来者尾追其后，与奇瑞处在同一个水平，两款车型的月销量均过万。作为上市两年的车型，奔奔MINI能够与最早起步的奇瑞处在同一水平，凭借的是其时尚的外形、高性价比以及产品的不断更新。奔奔MINI2012款以全新的形象，继续创下销售新高，将2011年的微型车销售冠军比亚迪F0远远甩在后面。

　　长安奔奔MINI能够取得这样的销售佳绩，靠的是自身的实力，以及自身的不断创新进取。

　　动力劲芯、设计贴心——长安奔奔MINI

　　长安奔奔MINI之所以能荣登国家节能惠民补贴车型之列，以及创下这般的销售佳绩，与其高效节能的优点和优质的科技配置不无联系。长安奔奔MINI，不仅有着炫新的造型，更有着劲芯的动力和贴心的设计，使长安奔奔MINI高效节能，紧随时代潮流，紧贴时代主题。

　　奔奔MINI搭载的C10发动机，是目前最先进的国产发动机，其等速百公里油耗(40/h）仅3.2L，28工况油耗也才5.8L，比参照车发动机的油耗降低10%。DOHC、16气门技术、在4个气门中心布置的火花塞以及无间隙分离斜齿轮传动，都为奔奔MINI充足的动力、超低的油耗做出了贡献。另外，NVH技术使得奔奔MINI驾乘环境十分惬意静谧。GPS行车导航功能的人性化设计、娱乐控制键的集成方向盘、可视倒车影像显示功能等，显示出奔奔MINI 的贴心设计，彰显了其产品的优质。

　　享国家节能惠民补贴，助推销售佳绩

　　长安奔奔MINI靠自身的产品实力和不断创新进取的精神，赢得了广大汽车消费者的认可和广大奔奔MINI车迷们的热烈追捧，自2010年以来不断地创下了一次又一次的销售佳绩。现如今，长安奔奔MINI又荣耀登上国家节能惠民补贴政策车型之列，首享国家节能惠民补贴，购车即享！这必将会更好地助推长安奔奔MINI更佳的销售业绩，助推优质而又节能的长安奔奔MINI走向更加美好的明天和更加长远的未来！

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